Mitte 1990er Jahre Erarbeitung einer Netz-Optimierungs-Studie (NOPTS) für den Öffentlichen Verkehr in der Agglomeration Bern. Bereits diese Studie schlug ein Tram nach Ostermundigen vor.

2002 – 2003 Erarbeitung eines regionalen Tramkonzepts, unter anderem als Konkretisierung der Netz-Optimierungs-Studie.

22.02.2008 Zweckmässigkeitsbeurteilung (ZMB) «Öffentlicher Verkehr Ostermundigen». Aus dieser ZMB und einer weiteren ZMB «Bern Süd und Machbarkeit Tram Köniz» entsteht anschliessend das Projekt «Tram Region Bern» (TRB).

28.09.2014 Die Stadt Bern stimmt dem «Tram Region Bern» (TRB) mit 61.3 Prozent Ja zu. Die Gemeinden Ostermundigen und Köniz hingegen lehnen TRB mit 53.4 respektive 61.4 Prozent Nein ab.

03.04.2016 Ostermundigen sagt mit gut 53 Prozent ja zur Initiative «Bernstrasse sanieren – Verkehr optimieren» und mit fast 56 Prozent ja zum Gegenvorschlag des Gemeinderats. Demnach soll das Tram Bern-Ostermundigen (TBO) ohne den Tramtunnel zur Rüti realisiert werden.

07.06.2017 Der grosse Rat des Kantons Bern genehmigt den Kantonsbeitrag fürs «Tram Bern–Ostermundigen». Tramgegner ergreifen das Referendum.

16.11.2017 Das kantonale Referendum gegen das «Tram Bern-Ostermundigen» ist zustande gekommen.